研究成果

技術力を無形の財産としGMBの価値を高めています。

  • 研究課題の実施状況
  • 知的財産権の保有状況
  • 技術提携
開いた口と除名 会期 進行県黄
ハイブリッド車両用電動式流量制御バルブモジュール開発(1次年度) 2015.05.01~2016.04.31 進行中
自動車エンジンアルトネイト用Overruning Alternator Pulley 開発 2014.01.01~2015.03.31 完了
SOLENOIDバルブ適用可変オイルパンプ 開発 2013.02.01~2015.08.31 完了
電気駆動自動車用電動式W/P開発(ZEV-EWP) 2010.04.01~2015.03.31 完了
ロードアチューン型乗用車の多い大学筑水ポンプの開発 2008.12.01~2011.02.28 完了
ワットの燃料電池冷却用電動式 W と Pの開発(第 2段階) 2008.08.01~2010.05.31 完了
自動車エンジン先端Hydraulic Front End Type Accessory Drive Automatic Tensionerの開発(HFEAD-AT) 2007.05.01~2009.04.30 完了
バスのため電動式 Water Pump開発 2005.08.01~2010.07.31 完了
乗用電動式 Water Pump開発 2004.12.01~2008.07.31 完了
高インテリジェントエンジン冷却ファンクラッチの開発 2005.05.01~2007.04.30 完了
ディーゼル複合型カムポールローワーローラベアリングの開発 2003.11.01~2006.04.30 完了
おっ堂型ハンドルのジョーのニードルローラーベアリングを開発 2002.04.01~2003.03.31 完了
ターボ車になりインタークーラーのファンの流体クラッチの開発と 2000.12.01~2003.11.30 完了
両吐き出し段吸引高効率エンジンの冷却水ポンプの設計技術の開発 2000.08.01~2003.07.31 完了
自動車エンジン、耐久性のあるTiming Belt Tensioner & Idler Bearing開発 1999.06.01~2000.02.29 完了
モジュールエンジン冷却ファンクラッチの開発と 1998.08.01~2000.09.30 完了
パワーステアリングポンプブラケット組み立て体の耐久性のある 軽量の開発 1997.07.21~1998.07.20 完了
軽量の高効率自動車ウォーターポンプの開発 1997.05.01~1998.04.30 完了
コントロールバルブボディ設計加工技術の開発 1996.12.01~2000.10.31 完了
液電気エンジンを複数レベルの自動ファンのクラッチの開発と 1993.12.01~1996.11.30 完了